脑壳疼! 低量库存费降临亚马逊欧洲站
随着亚马逊美国站更新了物流费用和销售佣金,亚马逊欧洲站在12月19日也发布了物流费用和销售佣金调整和促销细则。欧洲站的FBA相关费用的总体调整方式和美国站基本类似。而让卖家最感到不安的,大概就是低量库存费的引入。
从2024年4月1日开始,亚马逊将在亚马逊物流欧洲整合服务计划中为标准尺寸的商品引入低量库存费,适用于库存量相较于其销量,长期维持在过低水平的商品。只要卖家根据商品销量维持超过四周的库存,就可以避免支付此费用。
对于平台来说,过低的库存水平将阻碍商品在亚马逊物流配送网络中的流通,影响配送速度,并增加配送成本。因此,引入低量库存费,是持续推进高效入仓分销的重要措施。
具体而言,对于通过亚马逊物流欧洲整合服务 (Pan-EU) 计划配送的标准尺寸商品,如果德国、法国、意大利和西班牙商城的库存商品,长期历史供货天数(过去 90 天)和短期供货历史天数(过去 30 天)少于28天(4 周)时,平台会收取低库存成本覆盖费,否则卖家不会产生该费用。
例如,如果商品的短期历史供货天数超过28天,但长期历史供货天数少于 28 天,则不会收取低库存成本覆盖费。平台将针对卖家 FNSKU 计算历史供货天数指标,计算方式为在长期时间(过去 90 天)和短期时间(过去 30 天)内欧洲整合服务计划商城的每日平均库存商品数量除以每日平均发货商品数量。该指标每周更新一次。最新的可用历史供货天数将确定当周发货商品的费率。
低库存成本覆盖费的具体收费费率如下:
💡如果符合以下情况,将免收低量库存费:
🚩新加入亚马逊物流欧洲整合服务的专业卖家,在首个亚马逊物流欧洲整合服务生效的365日内免收该费用;
🚩新加入亚马逊物流欧洲整合服务的卖家的FNSKU,在第一批库存被接收的180天内免收该费用,卖家需加入亚马逊物流新品入仓优惠计划来享受这项福利;
🚩亚马逊物流欧洲整合服务卖家所持有的,在德国/法国/意大利/西班牙站平均周配送量小于5件的FNSKU。
对于卖家来说,实际上要对所售商品的库存做更精确的预测和计划。对于运营计划和供应链管理能力相对比较粗放的卖家,多备货占用资金,少备货要被平台收钱,适应新规则会比较头疼。
平台要让仓储配送更高效,降低整体运营费用,实际也倒逼卖家在供应链计划、供应链管理乃至整个运营体系都变得更精细。短期内会有阵痛,长期来说,也许还能把卖家的整体管理能力锻炼出来。
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