隐忧！深圳多家货代先后暴雷

跨境电商货代行业是跨境电商卖家最常打交道的服务商。然而，最近不止一家大货代出现暴雷，卖家甚至要拉横幅维权，再次引发行业对货代长期经营和合规运作情况的担忧。

最近几天，卖家群里热传一家位于深圳坂田的日本专线货代，据传老板已经跑路，扣押货值合计高达数千万，卖家迫不得已建群维权。

这家货代企业（深圳一**，简称O**），成立于2015年，主营日本线路，有日本海外仓，提供包括面向市场的物流运输、货物仓储、贴标换标和一件代发等综合服务，在行内也是有名的大庄。

根据多个跨境电商卖家群内流传的一份来自O**的公告，O**声称公司由于日本合作方以补缴税款等理由，拒不履行货物分发配送业务，导致客户货物积压在日本仓库，已经产生严重后果。该日本合作方以补缴税款的名义，以扣留货柜拒绝送货相威胁，以各种形式累计从公司拿走数千万人民币，导致公司经营困难，严重亏损。公司提出的解决方案是，提供日本合作方具体的仓库地址，联系人及联系方式，客户自行提取货物，公司提供配合。‍‍

言下之意，这个货代也是被日本合作方坑了，已经无法正常经营，客户只能自己去提货。目前被扣押货物的卖家数量统计下来已经超过200家。大部分卖家即便知道所谓“日本合作方”信息也没有能力去当地提货，而且对方扣货当中隐含了怎样的内情，只有货代一纸公告根本无法做准。而卖家中流传的另一个版本是，O**出事根本不是所谓的“合作方”反水，实际是“内部股东纷争”，结果卖家成了炮灰。因此，有卖家选择了报警，也有卖家选择了到天安云谷拉横幅维权。从群里卖家交流来看，被扣货值大部分都是万元级别，少的有数千元，多的甚至有数十万。‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍

有同行透露，O**暴雷的原因，和前一段时间一些欧洲线路货代暴雷的原因相似，实际就是一个“税”字。众所周知，日本线路有“包逆算”的操作。对于卖家来说，如果都以日本电商的税务征收标准按售价逆运算缴纳税金，利润会降得很低。“包逆算”的服务能让物流成本能降下来一点，卖家在日本站还能有利可图，于是颇有市场。然而“包逆算”往往存在灰色地带，经不起日本税务部门查税。一旦出事，巨额罚单下来，就是倾家荡产的结局。‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍

现在，O**出现了问题，很可能只是一个前奏。日本税务部门如果加大审查力度，还会有更多做类似服务的货代出现问题。卖家需要尽快和货代沟通，看看自己的货物情况，必要时及早替换合规的货代企业。‍‍‍‍‍‍

除了O**，深圳最近货代圈相当不太平。‍‍‍

有卖家在社交媒体发布维权，声称是“深圳货代出现史上最大滑铁卢”，通过深圳某物流公司寄到欧洲的货物，至今无影无踪，也拒绝解决问题。

此外，还有卖家通过不同渠道，声称此货代已经暴雷。

此货代则发布了关于货柜积压的详细情况说明，当中提到，公司遇到资金困难是事实，但货物没有丢失和被拍卖：

– 公司陷入资金困难，始于2022年12月捷克税务局扣货风波，导致亏损500多万元。

– 去年2月比利时查验风波，查扣了一个亚马逊普货柜子，赔偿客户 80多万；波兰查验2个柜子，赔偿约120万。

– 去年8月荷兰、汉堡海关查验5个集装箱，产生的费用总计150万。

– 去年10月，汉堡、波兰、匈牙利查验率飙升，合作的清关行全部停止接单，产生几十万的滞港费。

– 12月，安排清码头的柜子，清关行清完3个柜子后，因55万账单没及时支付，清关行暂扣了3个集装箱。

– 清关行拟了一份告知函，发给欠运费的客户，催促欠款客户尽快付款，否则可能将柜子拍卖以抵扣清关费。

这家货代在公告中提出的解决方案包括：

– 欠款客户将所欠款项补上。

– 公司以个人名义向部分客户借款支付国外的清关费和快递费。

– 每个货柜的货主补一部分费用，货代公司以个人打欠条方式解决资金缺口。

– 公司正常运营，积极处理国外积压的货柜。

资金缺口方面，该货代提到除去应收账款中100万左右的坏账，所有柜子的资金缺口大概在80-120万之间，同时有货代同行愿意借钱给公司度过难关。

同在3月，深圳另一家拉美线路的物流企业，星速拉美，则发公告宣布“无法支撑维持业务的正常运营”，通知卖家核实仓库货物情况，找到合适的合作伙伴，结清未付费用，及时提走货物。

星速拉美的公告提到，自去年第四季度起，由于墨西哥外部环境的不确定性和内部资金状况的严重问题，公司背负了巨额的债务，遭受了严重的资金困扰。尽管公司多方措施筹集资金，并在过去的数月中不懈奋斗，但遗憾的是，仍未能实现局势的逆转。

一月之内多家深圳物流企业“暴雷”，暴露了跨境电商及物流行业在快速发展过后，当增量不足，合规监管力度加大的情况下，企业发展面临着众多的风险和不稳定性。

这一轮洗牌过后，卖家大概也不再会一味要求低价，对于长期合作的物流企业，需要多方考察，对其运作方式、股东信誉、企业现金流情况都要有所了解，知根知底的前提下，才能规避突发风险！

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