港口大罢工，美国一半海运中断！卖家旺季岌岌可危

一场突如其来的罢工，可能要冲击美国市场跨境电商卖家的黑五旺季！

美国当地时间10月1日上午，美国东海岸和墨西哥湾沿岸的码头工人开始罢工，这是国际码头工人协会（ILA）工会近半个世纪以来的首次大范围罢工。这次行动，可能会对运载数十亿美元货物的船只产生严重后果，为即将到来的黑五网一购物旺季蒙上阴影。

港口与ILA约45000名成员之间的合同，于2024年9月30日午夜到期。ILA与代表东海岸和墨西哥湾沿岸港口雇主美国海事联盟（USMX）此前一直就新的六年合同进行谈判。目前双方谈判的焦点，在于港口工人提出的加薪要求，以及对港口停止自动化项目。

ILA主席Boise Butler表示，工人想要一份公平的合同，且不允许他们的工作被自动化取代。他说，在疫情期间，航运公司通过收取高价赚了数十亿美元。现在希望他们对工人们进行补偿。工会在谈判中最初的提议是，在合同的六年期限内加薪77%。ILA成员目前年基本工资约为81000美元，但有些人每年可以获得超过20万美元的大量加班费，且彻底禁止港口自动化。

而USMX表示，它已将向工会报价，在六年内将加薪额提高到50%，并承诺从旧合同中保持对自动化的限制。

在10月1日的一份声明中，工会表示，它拒绝了USMX的最新提案，因为它“远远未达到ILA普通成员在工资和防止自动化保护方面的要求。”

罢工如果持续几周以上，将严重影响美国的供应链运转，可能导致物价上涨，货物配送延迟。

由于西海岸由不同的工会代表，罢工可能会使东海岸港口的陷入困境，并进一步使西海岸的港口造成交通堵塞。

这次罢工，美国本土一些大型零售商，已经提前做了预案，提早对节假日促销商品进行了囤货。因此，有供应链专家表示，普通消费者在大型零售商购物，不会感受到罢工的直接影响。

但对于跨境电商卖家来说，整体备货都是跟着旺季的节奏，目前还有相当一部分黑五网一，乃至圣诞购物季的货物，正在海上漂着，即将面临滞留港口、无法入仓、无法销售的风险。‍‍

特别是季节性产品，例如年历、圣诞用品等，一旦错过了销售档期，马上就变成滞销库存。卖家旺季备货准备的大量资金，可能要面临巨大损失！‍‍

J.P.摩根估计，关闭东部和墨西哥湾沿岸港口的罢工可能会使经济每天损失38亿至45亿美元。

供应链管理和物流公司Pro3PL的创始人Jay Dhokia甚至警告：“如果罢工继续进行，他们将给整个供应链造成巨大延误，负面效应还将带进2025年，导致整个行业混乱。”

罢工美国一半海运中断，直接冲击跨境电商卖家的生意！希望这只黑天鹅尽快过去，毕竟，这可是占据全年一半甚至更高收入比例的一个季度啊！‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍