利润可观！亚马逊“冷门”类目大牌浮出水面！一年净赚超2亿

我们之前和大家分享过，亚马逊各个细分类目的头部卖家，营收规模都是很可观的，很多都能达到上市公司的量级。一些看似冷门但有门槛客单价高的类目，卖家的利润更是相当不错。

就在电动滑板车这样一个看似不那么热门的类目中（还能想起当年平衡车链接大范围被封之后的故事吗），畅销品牌Gotrax的母公司涛涛车业，去年营收达到13.86亿元，归属于母公司净利润2.11亿元。

涛涛车业是一家专注于户外休闲娱乐兼具短途交通代步功能的汽动车、电动 车及其配件、用品研发、生产和销售的高新技术企业，总部位于浙江省丽水市。它的区位背靠“永武缙”千亿五金产业带，生产所需原材料可就近采购，减少了流通环节，核心部件自主生产，公司可有效地控制成本，为市场提供高性价比的产品。

其汽动车主要包括 50cc~300cc 排量段的全地形车和 50cc~250cc 排量段的摩托车。电动车主要包括电动滑板车、电动平衡车、电动摩托车、电动自行车等。主要产品都已通过了美国 EPA、CARB、CPSC 以及欧洲的e-mark、CE等认证。

涛涛车业的境外销售占其营业收入比例均在 99%以上，拥有“TAO MOTOR”、“GOTRAX”、“RIVAL”和“FLUXX”等多个品牌，在美国、加拿大以 及欧洲等国家或地区建立起包括自有网站及第三方电商平台、批发商、零售商在内的线上线下多渠道销售网络，包括沃尔玛、亚马逊、TARGET等。

老卖家可能还记得当年亚马逊强制下架了当时超级火爆的平衡车链接的事件，当中原因之一，和产品专利侵权有关。

涛涛车业的孙公司GOLABS目前也是涉及3起专利诉讼案件，起诉公司分别为Unicorn Global, Inc.、杭州骑客智能科技有限公司、深圳市联昶科技有限公司。看来，这类产品要避开专利坑，确实是不容易。

从销售收入来看，消费级别的电动滑板车和电动平衡车，2020年收入合计达到5.40亿元，合计销量近70万台，是公司目前最大的收入来源。

电动滑板车在欧美的快速兴起，一方面是滑板文化的流行，另一方面是美国共享电动滑板车企业Bird和Lime Bike的出现，引发了风险投资进入。Bird和Lime在短短两年内估值分别蹿升至20亿美元和10亿美元，共享汽车企业Uber、Lyft也纷纷跟进，让美国电动滑板车市场变得非常火热。

欧洲最大电动滑板车共享公司 VOI Technology 在2019年B 轮融资中也筹到了3000万美元，欧洲的共享滑板车风潮也起来了，带动了电动滑板车品类的增长。

新冠疫情，更近一步让欧美国家人民乘坐公共交通出行减少，乘用单独出行的交通工具出行增加，也使电动滑板车、电动平衡车等销量进一步增加。

当然，涛涛车业并不乏竞争者。不过总体来说，凭借其产品质量，加上运营能力，多款电动滑板车产品在亚马逊美国站还是长期排名靠前。

但是，这类产品的依然存在一个隐忧，并非所有卖家都能驾驭，那就是退货。来自沃尔玛和亚马逊的客户，每年都是百万乃至千万元级别的退换货。没有相当实力的卖家，这样的人力物力成本损耗很难吃得消。

涛涛车业2020年营业收入为13.86亿元，归属于母公司净利润2.11亿元。2018-2020年的营业收入年复合增长率为49.92%，可谓增长迅速。净利润去年增幅明显，几乎是前一年的3倍！

现在，越来越多像涛涛车业这类有强大产品研发和供应链优势的卖家浮出水面，不断深耕产品，在类目名列前茅，增长趋势强劲！

这些出海品牌，也许没那么多“爆单”、“黑科技”的标签，却成为了行业内的新明星，值得广大卖家思考和学习！

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