突然！深圳8年老牌FBA货代解散

最近几天，深圳一家8年历史的欧洲老牌物流货代企业宣告结业的帖子，在跨境屋多个卖家群里传播！这个企业的经营史比不少卖家的企业都要长。一些卖家感慨，今年的跨境电商行业，生态圈上各个环节，都有寒意在流淌！

从这则广为传播的通知中，此货代选择将公司解散的原因，是海运铁路渠道被扣柜，无法面对客户进行赔偿，导致直接赔偿损失逾700万。此外，多个同行客烂账、应收款拖欠不还，总额达到500多万，导致资金链断裂，最后无法回天。

据了解，该货代的主要业务渠道在欧洲。欧洲的国际物流市场，每年都有很多货代出事，今年似乎是更为频繁。在跨境电商物流市场竞争激烈的情况下，一些物流公司会盯着清关成本这个环节，想尽办法降低。如果发生无法解决的查验事件，他们只能支付罚金以赎回货柜。瞒报和漏报货物、低申报的情况在不少物流公司的实际操作中都存在，一些清关行甚至还会故意放水，让货物得以通关。市场上还存在普货和敏感货物冲关等现象，都给整个行业埋了雷。近两年来，无论是欧洲还是美国，各国政府和电商平台都在大力推进全面合规。“灰色”被封杀，大量通过灰色环节获利的物流商过往的路子行不通了，甚至损失惨重、面临刑事诉讼。

今年以来，比利时大规模查扣货物事件，美国严查跑水账号事件，更牵出了很多不合规的操作，一些利益链条因此断裂，多个业内人士被捕，整个跨境电商物流行业为之心寒。‍‍‍在货代公司密度最高的深圳，今年以来已经有不止一家知名跨境电商物流公司关门倒闭。

而发出公告的这家货代，选择此刻结业，似乎主要用意还是希望债主早点把拖欠的运费结清，给客户和员工有个交代。‍‍

今年物流货代行业暴雷不断，即便到了年底，对于现金流紧张的企业，也是不容易支撑过去的。卖家在和物流货代公司合作时，不能只看服务的价格和销售的承诺，还得多方考察，对其运作方式、企业信誉都要有所了解，最好能实地考察一下，了解其公司经营的方方面面！

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